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REXROTH液壓油泵故障解決技巧
如何實(shí)現(xiàn)調(diào)整
1)斜盤(pán)式軸向柱塞變量泵,用于開(kāi)式液壓轉(zhuǎn)動(dòng)回路
2)主要用于行走機(jī)械領(lǐng)域
3)泵在自吸條件下,加壓或帶內(nèi)置吸油泵,(離心泵)的條件下工作
4)輸出流量和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速成比例,并可在zui大值和零值之間無(wú)級(jí)變化
5)多種控制,滿(mǎn)足不同操作要求
6)即使泵在運(yùn)行時(shí)也可在外部來(lái)調(diào)節(jié)功率控制
7)泵系列柱塞泵帶有同軸驅(qū)動(dòng),可與齒輪泵和zui大到相同規(guī)格的軸向柱塞泵串接,以實(shí)現(xiàn)通軸驅(qū)動(dòng)
8)REXROTH液壓泵高功率特性
高壓力,技靜音,低派動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平順,徑向及柱塞補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)高功率,*的吸力,作動(dòng)油適用范圍廣,流量范圍可以從0.35CC-500CC,可以多聯(lián)式連結(jié)使用。
故障解決編輯
1.檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。zui簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換;
2.檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;
3.測(cè)量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說(shuō)明液壓泵嚴(yán)重磨損。
一般來(lái)說(shuō),造成液壓油泵動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?/span>
a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪封能力,液壓油變質(zhì),zui后導(dǎo)致故障發(fā)生;
b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高;
c.液壓油泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿(mǎn)負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長(zhǎng)期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障)。
威斯特(上海)傳感器儀表有限公司多年來(lái)堅(jiān)持多品種、多品牌、差異化的發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品覆蓋 面較大,產(chǎn)品涉及低壓電器、液壓氣動(dòng)元件、儀器儀表、以及IT網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。公司經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng) ,已擁有全國(guó)范圍的穩(wěn)定客戶(hù)群體,也完成了較多具有代表性的系統(tǒng)工程,暫如:DCS控制、高壓 變頻、煙氣監(jiān)測(cè)、工業(yè)調(diào)度、儀表成套等,與客戶(hù)及供應(yīng)商具有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ),并建立了 良好的信譽(yù);近幾年行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,公司在市場(chǎng)中不斷的突破發(fā)展并探求多種思路經(jīng)營(yíng) 管理,系統(tǒng)集成本地項(xiàng)目工程、拓展品牌渠道、以期形成真正意義上的自動(dòng)化、智能化、透 明化、自主化、公平化、陽(yáng)光化市場(chǎng),為客戶(hù)提升自動(dòng)化水平、降低成本、提供便捷采購(gòu)是我們 企業(yè)始終堅(jiān)持的奮斗目標(biāo)。