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　　FESTO費(fèi)斯托氣缸使用說(shuō)明

　　

　　FESTO費(fèi)斯托氣缸的無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。

　　

　　氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。

　　

　　無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。

　　

　　磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。

　　

　　費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。

　　

　　FESTO費(fèi)斯托氣缸的選型

　　

　　程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：

　　

　　FESTO費(fèi)斯托氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

　　

　　程序2：選定其它參數(shù)：

　　

　　1、選定FESTO費(fèi)斯托氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定

　　

　　2、選定FESTO費(fèi)斯托氣缸行程工件移動(dòng)距離

　　

　　3、選定FESTO費(fèi)斯托氣缸系列

　　

　　4、選定FESTO費(fèi)斯托氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

　　

　　5、選定緩沖器無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

　　

　　6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測(cè)用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)

　　

　　7、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭